现在很多小区都装上了道闸，还有停车场，医院等，这几个地方车辆进进出出很频繁，使用道闸的频率非常的高，这么频繁率就需要更加的做好日常保养，不然出现故障的频率也相对就会高，那么，接下来，我们来说说威海道闸门需要从哪些方面保养。
一、停车场道闸闸杆
若闸杆不水平或不垂直，需调整道闸杆限位位置；若闸杆有弯曲变形应予纠正，反光膜有破损的地方进行修复。
二、停车场道闸平衡调节
在断电确保安全的情况下，手工转动减速机输入轴皮带轮，判断升杆与降杆的力度，若有明显差别，可通过调节平衡臂上的链、条挂接的位置来增加或减小弹簧的拉力，从而达到平衡。平衡弹簧的拉力与闸杆的长度有关。
三、停车场道闸皮带调节
如果传动皮带太松而打滑，可松开电机座与箱体之间的固定螺丝，将电机向下移动。皮带要保持松驰状态，不可绷紧。
四、停车场道闸控制电路
ＰＣＢ控制板在确保供电的情况下，ＰＣＢ板上ＲＵＮ（运行），指示灯应点亮，操作ＰＣＢ板上的“升”、“降”“停”接钮，“ＵＰ（升）”、“ＤＯＷＮ（降）”“ＳＴＯＰ（停）”灯应点亮，电闸应作相应动作。若不动作，则需检修。
五、运转电容
在ＰＣＢ控制板正常的情况下，路闸动作时，电机接线端子上有２２０Ｖ交流输出，电机发出嗡嗡电流声但不转动或转动无力，即使在无皮带空载的情况下亦如此，此可能为运转电容失效需更换。
六、停车场道闸保险丝
ＰＣＢ上保险丝为２２０Ｖ２Ａ，熔断后应更换同规格的保险丝。
七、停车场道闸加油
拆开控制箱顶盖打开箱门，补充齿轮箱内机油，对各传动部件加油润滑。
八、其他
打开齿轮箱盖，检查齿轮磨损情况及限位开关动作的可靠性。全面坚固各电线接头，全面清洁控制箱和挡车杆的灰尘。检查控制箱箱门，箱盖密封是否良好。
随着汽车工业的不断发展及汽车数量的日益剧增，对道闸的需求量也越来越大，道闸也越来越向高科技方面发展，道闸成为停车场系统管理中成为关键的车道设备。为了让产品适应市场的需求，对道闸的性能也提出了更高的要求。
如道闸一体化机芯、离合装置、智能防抬功能、遇阻返回装置、升温功能（确保在零下４０度环境下使用）、抽风降温系统（及时降低电机温度）、自动离合装置、防撞脱杆装置等。杆的起落速度从０—８秒不等，杆子长度０－７米，根据现场实际通道宽度
